散料輸送系統是指由完成散裝物料裝卸、轉運、存儲等作(zuò)業所需的各功能(néng)單元組成的系統。它由始端系統、中間轉運、存儲系統、中間轉運、終端系統組成，而電器系統及其他(tā)輔助設施則貫穿其中。 散料輸送系統的始端系統也(yě)就是受料系統，受料系統一般因來(lái)料運輸方式的不同，而分爲水(shuǐ)運受料、鐵(tiě)路受料和(hé)公路受料系統，散料輸送系統的始端系統可以是單一的，也(yě)可以是由多種受料系統組成。一般由卸料設施、受料設施、給料設施、建築物...
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是實現(xiàn)中央供料系統自(zì)動化，做到(dào)節省人力成本，資源節約成本，促進效率提升，是每一個工(gōng)業生産企業所奮力追求的目标。 智能(néng)自(zì)動化中央供料系統新浪潮工(gōng)業4.0時(shí)代的兩化融合 兩化融合，是今年兩會(huì)時(shí)期對(duì)于工(gōng)業4.0時(shí)代概念提出後所衍生的一種深化需求，兩化所指的就是工(gōng)業化與信息化的融合，這(zhè)既是工(gōng)業4.0的概念所在，也(yě)是實現(xiàn)工(gōng)業戰略布局的必要發展，在人工(gōng)成本逐年增加，勞動力資源...
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包裝機械是市場經濟環境下(xià)成長起來(lái)的一個新興行業，目前國内的包裝機械行業水(shuǐ)平還處于比較低(dī)端的水(shuǐ)平，一些(xiē)含金(jīn)量較高(gāo)的包裝成套設備依然依靠國外(wài)進口來(lái)滿足需求，但(dàn)也(yě)有相關業内人士認爲，包裝機械行業已進入整合提升的階段，企業要加強品牌培育、提高(gāo)新産品、新技術的研發能(néng)力，以及包裝機械的後市場服務。 我國的全自(zì)動上(shàng)袋包裝機已經面世，各大(dà)小(xiǎo)廠(chǎng)家都紛紛引進了(le)這(zhè)一産品，大(dà)大(dà)解決了(le)包裝方面的人工(gōng)問...
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配料系統是工(gōng)業生産過程中對(duì)皮帶傳送的散裝固體物料進行連續稱量的計(jì)量設備，在科學技術日益發展的今天，不僅要求稱量準确，在冶金(jīn)、煤炭、化工(gōng)、煙(yān)草、水(shuǐ)泥等行業中還要求稱量過程能(néng)大(dà)幅度提高(gāo)生産效率。原料在輸送中進行動态連續稱量的同時(shí)還要在輸送中對(duì)流量進行調節、控制，以達到(dào)準确的配比。 皮帶秤配料系統是裝有皮帶秤稱量裝置的皮帶輸送機，其中的稱量裝置完成物料量計(jì)量任務，給料機完成物料量多...
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